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地腳螺栓的加工和實際運用
發布時間：2021-04-06 點擊量：15
地腳螺栓的加工運用到了車床車絲，其請求絲扣要均勻，地腳螺栓中的螺紋長度必定要契合規劃的標準。地腳螺栓中的托板與加勁錨板通常都是用人工電弧焊焊接，這兒請求焊接的焊縫要均勻豐滿，不能有任何的氣孔與干瘤。其間焊縫的巨細尺度必定要以規劃請求為準。地腳螺栓由資料員查驗再交于質檢人員做進一步的查驗，查驗項目主要是查看地腳螺栓的標準、尺度，以及數量絲扣的長度，看它是不是契合原先規劃的請求，比及查驗合格以后就要進行整理歸檔作業，歸檔作業要依照標準碼來寄存，還需要貼上標識。
馬路上的路燈，車站牌子等每一個鋼柱下面都有地腳螺栓和根底承臺銜接在一起。為了保證地腳螺栓的裝置精確，為了鋼結構裝置的順利進行。施工裝置之前把地腳螺栓相對應的方位運用螺栓固定框固定住，地腳螺栓固定框是用六毫米和十毫米厚度的鋼板與15毫米厚竹膠板制作。比及根底承臺模板架起完成以后，把地腳螺栓組按相對方位放進根底里邊，然后把螺栓固定框和根底腳手架緊緊固定住，檢測的時分需要用經緯儀來校正地腳螺栓的方位。而且運用直徑為14的鋼筋和地腳螺栓焊接成井字形框，支持在模板上面。螺栓底部用直徑為16鋼筋來支持，而且焊接在承臺根底底片鋼筋上面，這么做的意圖是為了使地腳螺栓不會移動，不會下沉。在混凝土的澆筑過程中，應當在根底的四周均勻并對稱的下料，極力防止由于下料的不勻稱使得混凝土的流動產生地腳螺栓的方位出現變動。在施工的時分查看人員應當隨時監測地腳螺栓的方位與標高，如果有發現地腳螺栓的方位有移位就要及時進行調整
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